Range Rover 3: дорестайлинг и рестайлинг

Кузов

Как известно, кузов на первом поколении считался настоящей проблемой – на стыках появлялась ржавчина. На 3-м поколении Дискавери стали использовать крылатый металл только на капоте и в створке двери багажника. Все остальные части кузова сделаны из оцинкованной стали, для которой ржавчина не по чем.

Land Rover не такой же безотказный как Ленд Крузер, но зато в плане надежности Дискавери 3 не хуже, чем Фольксваген Туарег. 3-е поколения Дискавери действительно стало удачливее своих предшественников. А то, что электроника иногда капризничает — так это обычное дело в автомобильном мире. Сейчас полным ходом продается 4-е поколения Дискавери, но про него мы поговорим в следующий раз.

В общем, британский автомобиль требует к себе бережного отношения, и обслуживания на фирменном сервисе. Покупать б/у-ые Дискавери 3-го поколения можно и нужно, потому что на них выгодные цены. Стоимость машины падает примерно на 15% в год от начальной стоимости. Сейчас автомобиль 2008—2009 года стоит в районе 900000 – 1500000 рублей. Лучше покупать машины более молодые.

Что поменялось?

На полноценный рестайлинг обновление не тянет, но доработок хватает, причем затрагивают они в большинстве своем только салон и оснащение. Так, в комплектацию кроссовера вошли:

• Новый руль и селектор коробки передач традиционной формы (ранее была поворотная шайба);
• Улучшенные медиацентры Pivi (стандарт) и Pivi Pro (опция) с более качественной графикой, повышенной яркостью, оптимизированным интерфейсом и поддержкой обновления софта «по воздуху»;
• Продвинутая система фильтрации воздуха, задерживающая ультрадисперсные частицы PM 2.5;
• Технология активного шумоподавления Active Road Noise Cancellation;
• Водонепроницаемый и противоударный ключ-браслет Activity Key нового поколения, позволяющий управлять блокировкой/разблокировкой дверей и пуском/остановом двигателя без использования обычного ключа.

Также Ленд Ровер Велар 2021 модельного года обзавелся новыми силовыми установками. На роль базового агрегата утвержден турбодизель Ingenium 2.0 с отдачей 204 л.с. и 430 Нм (версия D200). Он пришел на смену мотору, выдававшему 180 или 240 сил. Еще в линейку включены три рядных «шестерки» Ingenium 3.0. Дизель на модификации D300 развивает 300 л.с. и 650 Нм, что обеспечивает кроссоверу разгон до 100 км/ч за 6.5 секунд. Бензиновые двигатели имеют на выходе 340 и 400 л.с. при крутящем моменте соответственно 480 и 550 Нм (исполнения P340 и P400). Более мощный 400-сильный вариант ускоряется до «сотни» за 5.5 секунд. Все новые версии являются мягкогибридными, идущими в конфигурации с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.

В ходе обновления Velar обзавелся и полноценной гибридной модификацией P400e. В ней совмещены бензиновая «четверка» мощностью 300 л.с. и электромотор на 143 сил. Суммарно тандем выдает 404 л.с. и 640 Нм. Спрятанная под полом багажника тяговая батарея имеет емкость 17.1 кВт*ч, которой хватает на преодоление 53 км в чисто электрическом режиме. До 100 км/ч новый Range Rover Velar P400e разгоняется за 5.4 секунды.

Подробные технические характеристики

Процессор: 2600 Мгц (10-ядерный),

Память: 64 Гб, 4 Гб RAM, microSDXC, microSDHC, microSD

Платформа: Android 8.0

Аккумулятор: 4000 мА*ч Li-Ion, зарядка от USB, несъемная батарея

Экран: 5", сенсорный, 1920×1080, емкостный, IPS, 16

Камера: 16 мпикс, 5333×3000, вспышка 2-светодиода

Вид: Моноблок, 212 г, мм Особенности:

• Водонепроницаемый и пыленепроницаемый корпус
• Устойчивость к температурам
• 2600 Мгц 10-ядерный процессор +
• 4 Гб оперативной памяти, 8 мпикс фронтальная камера
• Платформа Android 8.0, 16 мегапиксельная камера

Купить на АлиэкспрессНа этой странице вы можете ознакомиться с подробными техническими характеристиками и ценами на мобильный телефон LandRover Explore. Мы постарались собрать для вас максимально полный список технических характеристик на LandRover Explore из разных источников. На мобильном телефоне установлен процессор MediaTek Helio X27 MT6797X с частотой 2600 МГц, 4 Гб оперативной памяти и 64 Гб постоянной памяти. Экран смартфона 5 дюймов с ips типом матрицы, фронтальная камера на 8 Мп, основная — на 16 Мп.Цены на LandRover Explore на Яндекс Маркете Запчасти для мобильного телефона LandRover Explore Аккумулятор для LandRover Explore Посмотреть на Aliexpress Дисплей для LandRover Explore Посмотреть на Aliexpress Сенсорный экран для LandRover Explore Посмотреть на Aliexpress Защитное стекло для LandRover Explore Посмотреть на Aliexpress Фронтальная камера для LandRover Explore Посмотреть на Aliexpress Основная камера для LandRover Explore Посмотреть на Aliexpress Чехол для LandRover Explore Посмотреть на AliexpressСообщить об ошибке в характеристиках

Land Rover Discovery года мультимедийная система

Остальные изменения Discovery 2021 года скрываются в его салоне. Среди них выделяется новая информационно-развлекательная система Pivi Pro с сенсорным экраном, которая размещена на плоском 11,4-дюймовом дисплее, расположенном на приборной панели. Поскольку мы еще не использовали систему, единственная критика, – это плоский экран, он выглядит слегка как бы приколотым к приборной панели, особенно с учетом того, что центральная стойка, на которой он находится, изогнута по плавной дуге, которой дисплей не соответствует.

В любом случае, Land Rover обещает, что экран больше (на 40 процентов), ярче (на 30 процентов) и быстрее реагирует, чем его предшественник. Бренд также заявляет, что 90 процентов функций меню доступны с помощью двух касаний или меньше, а встроенный аккумулятор для дисплея включает навигационную систему за «секунды».

Улучшенная мультимедиа

Помимо системы Pivi Pro, компания Land Rover приложила немало усилий, чтобы пользователи могли подключить к роскошному внедорожнику армию интеллектуальных устройств. Теперь пользователи могут соединять два устройства Bluetooth одновременно, и теперь на борту есть двойные модемы LTE, поэтому Discovery может обрабатывать интернет соединение без прерывания, например, потоковой передачи музыки или других данных. Кроме того, пользователи могут подключить до восьми устройств к бортовому Wi-Fi, и теперь в Discovery больше USB-портов и портов для зарядки, чем мест для пассажиров (до семи с дополнительными сиденьями в третьем ряду).

Улучшенный салон

Говоря о сиденьях второго ряда они теперь более удобны, благодаря большей регулируемости, чем раньше; Теперь вы можете сдвинуть сиденья на 16 сантиметров вперед и назад, чтобы отрегулировать пространство для ног.

Land Rover также переместил вентиляционные отверстия на задних сиденьях с дверных стоек (перед каждой задней дверью) в заднюю часть центральной консоли между передними сиденьями. Все сиденья можно сложить электроприводом, и можно управлять их положением с помощью сенсорного экрана (Land Rover называет это «технологией интеллектуального складывания сидений»). Новое рулевое колесо и рычаг переключения передач завершают модернизацию интерьера.

Двигатель комплектации и цены Ленд Ровер Дискавери

Discovery 2021 предлагается в пяти комплектациях это S, SE, HSE, HSE LUXURY и новая специальная серия LANDMARK. На всех пяти комплектациях предлагается базовый дизельный мотор объемом 3.0 л (249 л. с.) с максимальным крутящим моментом 600 ньютон-метров при 1750—2250 об/мин. Второй более мощный бензиновый мотор с нагнетателем идёт с комплектациями HSE и HSE LUXURY, у него объём 3,0-литра мощность 340 л.с. и крутящий момент 450 ньютон-метров.

Стоимость нового Дискавери 2021 модельного года начинается от 5 900 000 рублей

Для всей линейки Дискавери остаётся регулируемая пневмоподвеска и встроенные внедорожные возможности. Land Rover может похвастаться тем, что Discovery может преодолевать брод высотой до 850 мм. с пружинной подвеской и 900 мм. с пневмоподвеской. Он также может буксировать прицеп весом до 3500 кг. Все это означает, что он остается грозным, авантюрным и роскошным внедорожником.

Материалы по теме:infiniti QX60 новые обновления в 2021 годуinfiniti QX60 ждёт обновление. Иногда концепт-кары — это дикие, футуристические горячие идеи, предназначенные для демонстрации Hummer EV 2024 года самый мощный внедорожникВнедорожник GMC Hummer EV 2024 года, который GMC представила в субботу, будет выглядеть как идеальный Compass 2022 года с новым интерьером и турбомоторомJeep Compass 2022 модельного года был официально представлен на автосалоне в Гуанчжоу (Китай), всего через Land Cruiser PradoToyota Land Cruiser Prado обзор:что это значит для внедорожников Toyota?Долгожданная рабочая лошадка должна оставаться маяком, Bentayga Hybrid 2021 года обзор моторы ценаНовый электрический Bentley Bentayga Hybrid будет выпущен в 2021 году, Бентли планирует отказаться от двигателей Nautilus 2021 новый интерьер и новая мультимедиаLincoln Nautilus 2021 года не получил особого обновления по внешнему виду, но интерьер, включая новый ...

История покупки

Доброе всем время суток! Постараюсь развеять мифы о качестве данного авто, эксплуатируемого мною в настоящее время! Сразу оговорюсь, что покупка Range Rover 4, а точнее решение о его приобретении принималось тяжело:

— этот бренд оброс множеством мифов, слухов и прочих анекдотических высказываний о качестве данных машин

— купленная машина была выбрана именно с дизельным двигателем, к которым я после первой и последней (до этого авто) своей машины — Toyota Master Ace Surf 1990 г.в. с двигателем 2CT — боялся подходить и относился очень пессимистично!

Т.к. авто покупалось на замену Lexus RX450H были и свои ЗА покупку данного авто:

— основной причиной был полноценный полный привод (по сравнению с RX-450H)

— размер салона, он также был больше, чем в RX-450H и для езды втроем он более удобен

— ну и третье, самое главное — это кризис, который говорил, что если не купить сейчас, то можно потом еще долго о таком мечтать (а мне очень его хотелось, начиная с выпуска данной модели в этом кузове, а потом и тестирование его во Франкфурте на Майне во время автомобильной выставки). Т.к. несмотря на его реальный 2015 год выпуска он достался мне по докризисной цене (почти!).

Коротко о машине:

— Range Rover Vogue SE — дизель 3 литра;

— Год выпуска — 2015

— Цвет — Barolo Black

— Салон — кожа, цвет не мог не взять! — Ebony/Ebony

— На данный момент пробег около 20 000 км.

Особенности трансмиссии

У трансмиссии Рендж Ровер 3 поколения практически отсутствуют слабые места. Исключением является агрегат от GM и восьмиступенчатый ZF, хотя их недостатки устранялись по гарантии. Карданы, полуоси и редукторы требуют своевременного обслуживания с заменой масла, пыльников и сальников.

Раздаточная коробка передач еле переваривает крутящий момент, от чего страдают подшипники и цепь уже к 150 000 км.

Несмотря на то, что по регламенту замена масла у АКПП фирмы ZF каждые 100 000 км минимум, ее лучше сократить до 70 000 км. Для шестиступенчатой АКПП это главное правило, чтобы отсрочить преждевременный износ накладок ГДТ, который в среднем проявляется к 150 000 км.